রবিবার, ৩০ নভেম্বর ২০২৫, ১৫ অগ্রহায়ণ ১৪৩২ বঙ্গাব্দ

দীর্ঘ অপেক্ষার পর চালু হলো মাওলানা ভাসানী সেতু

নিজস্ব প্রতিবেদক :শত প্রতীক্ষার অবসান ঘটিয়ে অবশেষে উন্মোচিত হলো গাইবান্ধা ও কুড়িগ্রামের মানুষের স্বপ্নের মাওলানা ভাসানী সেতু। গাইবান্ধার সুন্দরগঞ্জ উপজেলার পাঁচপীর বাজার থেকে কুড়িগ্রাম জেলার চিলমারী উপজেলা সদরের সাথে সংযোগকারী তিস্তা নদীর ওপর নির্মিত ১ হাজার ৪৯০ মিটার দীর্ঘ এ সেতুটি উদ্বোধন করেন স্থানীয় সরকার, পল্লী উন্নয়ন ও সমবায় মন্ত্রণালয় এবং যুব ও ক্রীড়া মন্ত্রণালয়ের দায়িত্বপ্রাপ্ত উপদেষ্টা আসিফ মাহমুদ সজীব ভূঁইয়া।

বুধবার (২০ আগস্ট) দুপুরে সেতুর দক্ষিণ প্রান্তে চৌরাস্তার মোড়ে উপজেলা প্রশাসনের আয়োজনে অনুষ্ঠিত উদ্বোধনোত্তর মতবিনিময় সভায় প্রধান অতিথি ছিলেন উপদেষ্টা আসিফ মাহমুদ সজীব ভূঁইয়া।

এ সময় স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের প্রধান প্রকৌশলী আব্দুর রশিদ মিয়া, গাইবান্ধার জেলা প্রশাসক চৌধুরী মোয়াজ্জম আহামদ, নির্বাহী প্রকৌশলী উজ্জল চৌধুরী, উপজেলা নির্বাহী অফিসার রাজ কুমার বিশ্বাসসহ স্থানীয় প্রকৌশল বিভাগের উর্দ্ধতন কর্মকর্তা, বিভিন্ন বিভাগীয় কর্মকর্তা, রাজনৈতিক, সামাজিক ও সাংস্কৃতিক সংগঠনের নেতৃবৃন্দ উপস্থিত ছিলেন।

উদ্বোধন ঘিরে তিস্তা নদীর দুই তীরবর্তী অঞ্চলে উৎসবমুখর পরিবেশ বিরাজ করে। আনন্দে ভাসছে সুন্দরগঞ্জ ও চিলমারীবাসী।

এলজিইডি সূত্রে জানা যায়, সৌদি ডেভেলপমেন্ট ফাউন্ডেশনের অর্থায়নে এবং চায়না স্টেট কন্সট্রাকশন ইঞ্জিনিয়ারিং করপোরেশন লিমিটেডের বাস্তবায়নে প্রায় ৯৮৫ কোটি টাকা ব্যয়ে সেতুটি নির্মিত হয়েছে। এতে রয়েছে ২৯০টি পাইল, ১৫৫টি গার্ডার, ৩০টি পিলার, ২৮টি স্প্যান। সেতুর দুই প্রান্তে দেড় কিলোমিটার নদীশাসন কাজ করা হয়েছে। এছাড়া ৮৬ কিলোমিটার দীর্ঘ সংযোগ সড়কে নির্মিত হয়েছে ৫৮টি ব্রিজ ও কালভাট। পুরো প্রকল্পে অধিগ্রহণ করা হয়েছে ১৩৩ একর জমি।

প্রসঙ্গত, ২০১৪ সালের ২৬ জানুয়ারি সেতুর ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করা হলেও নানা জটিলতায় মূল নির্মাণকাজ শুরু হয় ২০২১ সালে। ২০২৪ সালের জুনে কাজ শেষ হলেও আজ থেকে তা সাধারণ মানুষের চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হলো।

সেতুটি চালু হওয়ায় গাইবান্ধা ও কুড়িগ্রাম জেলার মধ্যে সরাসরি সড়ক যোগাযোগ স্থাপিত হলো। এতে সড়কপথে যাতায়াতের সময় প্রায় ৪ ঘণ্টা কমে আসবে এবং ঢাকার দূরত্ব কমবে ১৩০ কিলোমিটার। ফলে উত্তরাঞ্চলের মানুষের ব্যবসা-বাণিজ্য, কৃষিপণ্য পরিবহন ও শিক্ষা-স্বাস্থ্য খাতে ইতিবাচক পরিবর্তন আসবে বলে আশা করছেন স্থানীয়রা।

স্থানীয়দের মতে, সেতুটি কেবল যোগাযোগ ব্যবস্থাই সহজ করবে না, বরং এ অঞ্চলের অর্থনীতি ও জীবনমান উন্নয়নে বড় ভূমিকা রাখবে। ফসলের ন্যায্যমূল্য নিশ্চিতের পাশাপাশি কর্মসংস্থান, শিক্ষার হার বৃদ্ধি ও সার্বিক উন্নয়নের নতুন দুয়ার খুলে দেবে ‘মাওলানা ভাসানী সেতু’।

জনপ্রিয়

গাইবান্ধায় পুলিশ সুপারের দায়িত্ব হস্তান্তর: গেলেন নিশাত এ্যাঞ্জেলা,আসলেন জসিম উদ্দীন

error: Content is protected !!

দীর্ঘ অপেক্ষার পর চালু হলো মাওলানা ভাসানী সেতু

প্রকাশের সময়: ০৪:৫৫:৩৯ অপরাহ্ন, বুধবার, ২০ অগাস্ট ২০২৫

নিজস্ব প্রতিবেদক :শত প্রতীক্ষার অবসান ঘটিয়ে অবশেষে উন্মোচিত হলো গাইবান্ধা ও কুড়িগ্রামের মানুষের স্বপ্নের মাওলানা ভাসানী সেতু। গাইবান্ধার সুন্দরগঞ্জ উপজেলার পাঁচপীর বাজার থেকে কুড়িগ্রাম জেলার চিলমারী উপজেলা সদরের সাথে সংযোগকারী তিস্তা নদীর ওপর নির্মিত ১ হাজার ৪৯০ মিটার দীর্ঘ এ সেতুটি উদ্বোধন করেন স্থানীয় সরকার, পল্লী উন্নয়ন ও সমবায় মন্ত্রণালয় এবং যুব ও ক্রীড়া মন্ত্রণালয়ের দায়িত্বপ্রাপ্ত উপদেষ্টা আসিফ মাহমুদ সজীব ভূঁইয়া।

বুধবার (২০ আগস্ট) দুপুরে সেতুর দক্ষিণ প্রান্তে চৌরাস্তার মোড়ে উপজেলা প্রশাসনের আয়োজনে অনুষ্ঠিত উদ্বোধনোত্তর মতবিনিময় সভায় প্রধান অতিথি ছিলেন উপদেষ্টা আসিফ মাহমুদ সজীব ভূঁইয়া।

এ সময় স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের প্রধান প্রকৌশলী আব্দুর রশিদ মিয়া, গাইবান্ধার জেলা প্রশাসক চৌধুরী মোয়াজ্জম আহামদ, নির্বাহী প্রকৌশলী উজ্জল চৌধুরী, উপজেলা নির্বাহী অফিসার রাজ কুমার বিশ্বাসসহ স্থানীয় প্রকৌশল বিভাগের উর্দ্ধতন কর্মকর্তা, বিভিন্ন বিভাগীয় কর্মকর্তা, রাজনৈতিক, সামাজিক ও সাংস্কৃতিক সংগঠনের নেতৃবৃন্দ উপস্থিত ছিলেন।

উদ্বোধন ঘিরে তিস্তা নদীর দুই তীরবর্তী অঞ্চলে উৎসবমুখর পরিবেশ বিরাজ করে। আনন্দে ভাসছে সুন্দরগঞ্জ ও চিলমারীবাসী।

এলজিইডি সূত্রে জানা যায়, সৌদি ডেভেলপমেন্ট ফাউন্ডেশনের অর্থায়নে এবং চায়না স্টেট কন্সট্রাকশন ইঞ্জিনিয়ারিং করপোরেশন লিমিটেডের বাস্তবায়নে প্রায় ৯৮৫ কোটি টাকা ব্যয়ে সেতুটি নির্মিত হয়েছে। এতে রয়েছে ২৯০টি পাইল, ১৫৫টি গার্ডার, ৩০টি পিলার, ২৮টি স্প্যান। সেতুর দুই প্রান্তে দেড় কিলোমিটার নদীশাসন কাজ করা হয়েছে। এছাড়া ৮৬ কিলোমিটার দীর্ঘ সংযোগ সড়কে নির্মিত হয়েছে ৫৮টি ব্রিজ ও কালভাট। পুরো প্রকল্পে অধিগ্রহণ করা হয়েছে ১৩৩ একর জমি।

প্রসঙ্গত, ২০১৪ সালের ২৬ জানুয়ারি সেতুর ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করা হলেও নানা জটিলতায় মূল নির্মাণকাজ শুরু হয় ২০২১ সালে। ২০২৪ সালের জুনে কাজ শেষ হলেও আজ থেকে তা সাধারণ মানুষের চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হলো।

সেতুটি চালু হওয়ায় গাইবান্ধা ও কুড়িগ্রাম জেলার মধ্যে সরাসরি সড়ক যোগাযোগ স্থাপিত হলো। এতে সড়কপথে যাতায়াতের সময় প্রায় ৪ ঘণ্টা কমে আসবে এবং ঢাকার দূরত্ব কমবে ১৩০ কিলোমিটার। ফলে উত্তরাঞ্চলের মানুষের ব্যবসা-বাণিজ্য, কৃষিপণ্য পরিবহন ও শিক্ষা-স্বাস্থ্য খাতে ইতিবাচক পরিবর্তন আসবে বলে আশা করছেন স্থানীয়রা।

স্থানীয়দের মতে, সেতুটি কেবল যোগাযোগ ব্যবস্থাই সহজ করবে না, বরং এ অঞ্চলের অর্থনীতি ও জীবনমান উন্নয়নে বড় ভূমিকা রাখবে। ফসলের ন্যায্যমূল্য নিশ্চিতের পাশাপাশি কর্মসংস্থান, শিক্ষার হার বৃদ্ধি ও সার্বিক উন্নয়নের নতুন দুয়ার খুলে দেবে ‘মাওলানা ভাসানী সেতু’।