
সড়ক পরিবহন শ্রমিকদের (চালক-হেলপার) নিয়োগপত্র দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে মালিকপক্ষ। পাশাপাশি শ্রমিকপক্ষের প্রতিনিধিরাও নিয়োগপত্র গ্রহণে সম্মত হয়েছেন। গতকাল মঙ্গলবার সংসদীয় কমিটির বৈঠকে এমন সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। পরিবহন শ্রমিকদের নিয়োগপত্র প্রদান ও ব্যক্তি মালিকানাধীন সড়ক পরিবহন শ্রমিক কল্যাণ তহবিল বোর্ডের কার্যক্রমের বিষয়ে সংসদীয় কমিটির বৈঠকে মালিক ও শ্রমিক প্রতিনিধিদের ডাকা হয়। সংসদীয় কমিটির এই বৈঠকে মালিকপক্ষ এবং শ্রমিকরা একমত হন। সংসদ সচিবালয়ের পাঠানো এক বিজ্ঞপ্তিতে এসব তথ্য জানানো হয়।
জানা গেছে, বৈঠকে নিয়োগপত্র দেওয়া-নেওয়া নিয়ে মালিক ও শ্রমিক দুই পক্ষই একে অন্যকে দোষারোপ করে। শ্রমিকপক্ষ অভিযোগ করে, মালিকরা তাদের নিয়োগপত্র দিতে অনীহা প্রকাশ করে। কারণ, মালিকপক্ষ মনে করে দুর্ঘটনা বা অন্য কোনো সমস্যা হলে তার দায় তাদের ওপর বর্তাবে। বিপরীতে মালিক প্রতিনিধিরাও পাল্টা অভিযোগ তুলে বলেন, ‘শ্রমিকরা সাধারণত ঘন ঘন কোম্পানি বা পরিবহন পরিবর্তন করেন, যে কারণে তারা নিয়োগপত্র নিতে চান না।’
বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, বৈঠকে মালিকপক্ষ থেকে জানানো হয়, সড়কে শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনার লক্ষ্যে সড়ক পরিবহন শ্রমিকদের (ড্রাইভার ও শ্রমিক) নিয়োগপত্র দেওয়া হবে। এ বিষয়টি বাস্তবায়নের লক্ষ্যে মন্ত্রণালয়ের পক্ষ থেকে মালিক ও শ্রমিক প্রতিনিধিদের চিঠি দেওয়ার জন্য সংসদীয় কমিটি সুপারিশ করে।
জানা গেছে, বৈঠকে মালিকানাধীন সড়ক পরিবহন শ্রমিক কল্যাণ তহবিল বোর্ডের কার্যক্রম নিয়ে সংসদীয় কমিটি ক্ষোভ প্রকাশ করেছে। ২০০৫ সালের আইনে বোর্ড গঠন হলেও পরিবহন শ্রমিকদের কল্যাণে কোনো ভূমিকা রাখতে পারেনি। এই বোর্ডকে ১ কোটি টাকা ‘সিড মানি’ দেওয়া হয়েছিল। সেই টাকা বেড়ে এখন ১ কোটি ৭০ লাখ হয়েছে। কিন্তু এই টাকা শ্রমিকদের কোনো কাজে আসেনি।
বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়– বৈঠকে ব্যক্তিমালিকানাধীন সড়ক পরিবহন শ্রমিক কল্যাণ তহবিল বোর্ডকে আরও যুগোপযোগী ও বাস্তবসম্মত করার লক্ষ্যে শ্রম ও কর্মসংস্থান মন্ত্রণালয়ের একজন অতিরিক্ত সচিবকে আহ্বায়ক করে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয় এবং বিআরটিএ প্রতিনিধির সমন্বয়ে একটি কমিটি গঠন এবং এই কমিটির সুপারিশ পরবর্তী সময়ে সংসদীয় কমিটিতে উপস্থাপন করার জন্য সুপারিশ করা হয়।